Factores de influencia do coeficiente de rozamento dos compostos de grafito en escamas

As propiedades de rozamento dos materiais compostos son moi importantes nas aplicacións industriais. Os factores de influencia do coeficiente de fricción do material composto de grafito en escamas inclúen principalmente o contido e a distribución do grafito en escamas, o estado da superficie de fricción, a presión e a temperatura de fricción, etc. Hoxe, The Furuite graphite xiaobian falará sobre os factores de influencia do coeficiente de fricción do material composto de grafito en escamas:

Factores de influencia do coeficiente de rozamento dos compostos de grafito en escamas

1. Contido e distribución do grafito en escamas.

O coeficiente de rozamento do material composto depende da fracción de área do grafito de escamas compostos. Canto maior sexa o contido de grafito en escamas no material, maior será a fracción de área de grafito en escamas na superficie de fricción. Ademais, canto máis uniformemente se distribúa o grafito en escamas, máis facilmente se pode conectar o revestimento de grafito na superficie de fricción á folla, reducindo así o coeficiente de fricción do composto.

2. A condición da superficie de rozamento.

A condición da superficie de rozamento refírese ao tamaño e á natureza do golpe da superficie de fricción. Cando o grao de oclusión do dente é pequeno, a fracción de área do grafito de escamas na superficie de fricción do material composto redúcese, polo tanto, o coeficiente de fricción aumenta.

3. Estrés.

A superficie do material composto sempre é irregular, cando a presión é baixa, a unión da superficie de fricción é local, polo que produce un desgaste adhesivo serio, polo que o coeficiente de fricción é grande.

4. Temperatura de rozamento.

A temperatura de fricción afecta directamente á oxidación e destrución da capa de lubricación de grafito na superficie de fricción. Canto maior sexa a temperatura de fricción, máis rápida será a oxidación da capa de lubricación de grafito. Polo tanto, canto máis grave é o dano da capa de lubricación de grafito, o que leva ao aumento do coeficiente de fricción.